郑州拟改造积水点在建工程存在隐患

比如京广快速通道建设等，都与城建项目关联…“这处现在归属于勘测和设计阶段…有时候，抵挡天灾无法仅有依赖城市硬件设施，“气象部门要作好天气预警单位不应机动调整员工上班时间市民也要尽量减少极端天气出外”…因为郑州今年开建的大型市政工程很多，比如中原路建设路人民路等地铁站点建设，东风路下穿文化路工程等，这些开建工程如果汛期之前无法竣工，认同不会构成些新的积水点…郑州白鱼改建积水点开建工程不存在隐患2010年7月，一场暴雨将郑州变为泽国引发了人们思索。为转变星期一雨无以水淹现状，郑州市检验出有63一处亟需改建的积水点，采行领导分包的方式，集中于展开改建。“63一处早已竣工53一处。”昨日，郑州市市政工程管理处勘测设计研究所负责人、郑州市雨污水管网建设项目部规划设计部负责人翟少军说道，剩下10一处，已向政府申报，有的牵涉到到河道疏挖，有的正处于交通咽喉方位。

比如京广快速通道建设等，都与城建项目关联。若在项目建设过程中改建，不会引发更加多问题，必须等项目完工时同步进行完全恢复，“京广快速路已合，沿线的积水点改建时机还可以，但是轨道交通何时完工不好掌控”。

　　今年汛期后白鱼改建9一处积水点　　每一年的汛期过后，雨污水管网建设项目部都会展开综合分析和排查，经过对2011年汛期综合情况分析，又新的统计资料出有33一处积水点。　　翟少军讲解，这33一处积水点，大部分与郑州城建项目互为交叉，将与郑州“三环快速化”建设项目实时实行。

另一小部分，则与2010年总结的63一处积水点互为重合。所以，排查到最后，今年具体白鱼改建的为9一处积水点。　　“这9一处现在归属于勘测和设计阶段。”翟少军说道，这9一处积水点的特点是，工程比较复杂，工程量较为大，“改建工程对交通影响相当大，若在汛期动工，雨水引发道路坍塌反而更糟，动工有可能要在汛期过后。

”　　此外，郑州市雨污水管网建设项目部今年还计划实行20处雨污水管网分流工程。　　开建工程有可能积水　　另据翟少军讲解，若郑州经常出现雨水天气，早已改建过的53一处积水点意味著没问题，但是，一些正在改建的或者说等候改建的，也许不会经常出现积水。

此外，一些开建工程，也有可能经常出现积水情况。因为郑州今年开建的大型市政工程很多，比如中原路、建设路、人民路等地铁站点建设，东风路下穿文化路工程等，这些开建工程如果汛期之前无法竣工，认同不会构成一些新的积水点。

　　翟少军说明，这些大型工程，如地铁建设项目，在施工围栏以内，路面下的雨水管网早已全部终止，在汛期来临时附近的雨水到处流过，导致积水在所难免。他回应，虽然不会构成新的积水点，但这些都是临时性的，只要大型市政工程施工完结，更加完备的雨水系统就不会随之竣工。　　13辆移动泵车待命积水点　　7月25日，在拒绝接受记者专访时，郑州市市政工程管理处数字化办公室副主任李冬菊曾透漏，6月底前已对全郑州市市管设施的雨水管网和收水井展开首次疏挖，并对管径较小的管道检查井加装了防护网3000多套，确保行人及车辆的安全性。

　　昨日上午，市政工程管理处水土保持管理科科长闫磊称之为，针对雨水管网和收水井的疏凿工作还在展开中，同时市政方面打开24小时当值制度，人员划片管理，经常出现雨情即赶往值班地点，而排水量最低超过每小时2000吨的13台移动泵车，每台将重点值班两个积水点，尽量延长积水时间。郑州立交桥下，基本上皆配有了2到4台泵机，随时待命。　　同时，市政工程管理处还打算了600个应急窨井警告板。

警告板呈圆形三角锥形，一旦缴水井或检查井盖被冲坏，之后将其放到井口上，既可以确保灌溉，又能警告绕，“立交桥因为降雨经常出现积水，市政人员不会设置警戒线，并展开行人纾缓。”　　假如暴雨来袭　　我们应当如何防止？　　连日来，北京、天津等地暴雨，闫磊仍然在注目，在他显然，防汛不是某一个或多个政府部门的事，而是人人有责、必须多个政府部门和市民齐心协力而为的事。有时候，抵挡天灾无法仅有依赖城市硬件设施，“气象部门要作好天气预警、单位不应机动调整员工上班时间、市民也要尽量减少极端天气出外”。　　为此，市政工程管理处也尤其警告广大市民，暴雨天气，洼地路段有可能经常出现积水，积水路段甚至有可能有井、坑或洞等相当严重严重威胁人身安全的隐患。

有的店铺违规纳接电的地方若被水淹了，更容易经常出现漏电现象。警告大家上下班时尽可能避免积水路段。若没急事，也可选择延期上下班时间，等积水额后退再行上下班。

而路边的单边积水，不会使高速行驶的车辆导致单边阻力忽然减小，相当严重时车辆不会经常出现打圈或丧失掌控等问题，请求减少车速，挟大位方向盘较慢驶出。

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