成都机动车成大气污染最大源头_新闻中心_新闻中心
发布时间：2024-04-21 人气：
本文摘要：华西都市报讯（记者陈诚）“少开一天车”到底能给我们呼吸的空气带来怎样的改善？昨日，成都“无车日”环境质量监测数据分析报告正式出炉。在“无车区域”，可吸入颗粒物同比下降40.9%、二氧化氮同比下降26.2%、噪声平均减少4.9分贝，西御街车流量减少4344辆/小时。由此可见，机动车已经成为成都大气污染的最大污染源。 空气中的氮氧化物、可吸入颗粒物、CO（一氧化碳）和碳氢化合物等是大气污染的重要指标，它们在空气中的浓度也是判断空气质量的指数。
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华西都市报讯（记者陈诚）“少开一天车”到底能给我们呼吸的空气带来怎样的改善？昨日，成都“无车日”环境质量监测数据分析报告正式出炉。在“无车区域”，可吸入颗粒物同比下降40.9%、二氧化氮同比下降26.2%、噪声平均减少4.9分贝，西御街车流量减少4344辆/小时。由此可见，机动车已经成为成都大气污染的最大污染源。
空气中的氮氧化物、可吸入颗粒物、CO（一氧化碳）和碳氢化合物等是大气污染的重要指标，它们在空气中的浓度也是判断空气质量的指数。当天，成都市环保局监测中心站主要对无车区域内的二氧化硫、二氧化氮、氮氧化合物、可吸入颗粒物等空气中主要污染物进行了监测。监测结果显示，成都机动车已取代工业污染源，成为了大气污染源的“罪魁祸首”。
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